歐洲卡車隨車叉車那些事

　    叉車按照類型可分為三大類：內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。其實又按照用途細分至重型叉車、集裝箱叉車、側面叉車、電動托盤搬運車、電動托盤堆垛車、前移式叉車、電動揀選叉低/高位駕駛三向堆垛叉車等不同產品滿足不同作業要求及作業環境。
　　在國外，一般來說叉車的設計都會相對較高，同時尾部都會增加重量用來配重。同時因為叉車內部空間不大，所以很多叉車都會采用電動。但是今天我們看到的這款叉車相當與眾不同。
　　通過精心的設計，這款叉車的叉的部分可以折疊，整個叉車“蜷縮”在半掛車的底部位置。使用的時候不需要人坐在上面，只需要一個遙控器即可，載重量達到了2.1噸!對于那些用人力實在搬不動的貨物，隨車帶著這樣的叉車真是方便!
　　其次，今天我們還要講解到的則不是以上所提到的叉車，而是一款歐洲多為常見的“后背”式卡車隨車叉車。
　　卡車隨車叉車固定在車尾，占用空間并不多
　　時間就是金錢，這個道理大家都熟知，但是大家對效率的要求從來沒有像今天這樣的迫切。市場競爭使得各公司紛紛投資于高產出設備以加速生產過程，但是忽略了一個重要方面，那就是供應環節，尤其是配送貨物的過程。
　　職業卡車司機經常會面臨諸多問題，例如運輸場地排起了長隊，不合適的裝卸貨地區，卡車陷入泥地不得動彈，需要等待卸貨等等。面對這些情況，卡車司機往往沒有更多的辦法來解決。如果司機僅僅將貨物卸載目的地的路邊一走了事，客戶當然不會高興。環顧四周，尋找空閑叉車，而此時幾乎所有的叉車都忙得無暇顧及自己的貨物。例如經常會看到在大型展覽會布置期間，卡車風云而至，服務單位的叉車忙得團團轉，而各參展商又都急于把自己的展品運抵展區。無奈的等待不僅浪費了許多寶貴時間，并且空閑了卡車。歐洲物流系統的快捷作為世界典范，保障快捷的裝卸貨物則是基本的。面臨這樣的情況下卡車隨車叉車這樣的產品便應運而生。
　　卡車隨車叉車可以安裝在卡車尾部，半掛車尾部及全掛車尾部，隨卡車一起運輸。同在1分鐘之內即可從隨車狀態轉變為工作狀態。這種卡車隨車叉車有20多種型號，起重能力從1.5噸至3噸，舉升高度從2米至3米，足夠應付各種場合下使用。

　    結構特點
　　多為采用3輪結構，并且多數型號為3輪驅動，使得車身在任何狀態下更加穩定。其獨特的4向行駛功能特別適合狹窄環境中搬運貨物。
　　為了避免隨車叉車背負在卡車尾部導致遮擋卡車尾部車燈，隨車叉車在設計時就考慮到這一點，專門設計了尾燈，背負狀態時需要連接一根電纜，與卡車轉型燈，尾燈，霧燈同時工作。并且后部設置有反光貼以保證安全。
　　一臺隨車叉車可以服務多臺卡車及掛車，為實現工作靈活性，隨車叉車與普通叉車一樣可以加裝各種屬具，例如磚塊夾旋轉頭等等，滿足卡車運輸不同貨物的裝卸需求。
　　當然，除了掛車，單車也可以配備這樣的隨車叉車。這里有一段隨車叉車在國內的演示視頻，這也說明這樣的快捷物流解決器材已經進入國內。
　　英國的消防器材裝備運輸車的尾部帶有隨車叉車，由于在火場上需要爭分奪秒卸載器材，運輸的設備就靠這臺叉車來完成快速的裝卸。
　　編后語
　　歐洲先進的物流設備縱然不錯，但結合我國是市場環境想要推廣面臨的問題則的公路運輸法規，在卡車尾部懸掛叉車是否有涉嫌車輛改型，超長等等面臨處罰的問題隨之而來。所以這樣的好東西還是需要完善的規定來幫助發展，否則只能讓我們眼饞于歐洲物流的快速裝卸效率。